国内初となる機能を搭載した回生電力貯蔵装置を多摩都市モノレール殿に納入 ～運用開始に先立ち、非常走行試験を実施～

株式会社 ＧＳユアサ（社長：村尾　修、本社：京都市南区。以下、ＧＳユアサ）は、多摩都市モノレール株式会社（社長：河島　均、本社：東京都立川市。以下、多摩都市モノレール）殿の日野変電所に、2,000kW出力の回生電力貯蔵装置E³Solution System＜イースリー ソリューション システム＞を納入しました。また、運用開始に先立って実施した非常走行試験では、停電により駅間で停止した車両を、リチウムイオン電池の電力だけで安全に退避させられることを確認しました。

今回納入したE³Solution Systemは、平常時に回生電力を有効に活用するための『回生吸収用リチウムイオン電池LIM25H-8（高入出力タイプ）』と、停電時に駅間に停止した車両を安全に退避させるための『非常走行用リチウムイオン電池LIM50EN-12（大容量タイプ）』の2種類のリチウムイオン電池を搭載しています（仕組みの詳細は、次ページの【E³Solution Systemの概要】をご参照ください）。
そして、『非常走行用リチウムイオン電池』からの放電が終了した後にも、『回生吸収用リチウムイオン電池』に切り替えることによって、車両の非常走行を継続することができる、国内初の機能を備えています。

ＧＳユアサのリチウムイオン電池は、大容量や高入出力など幅広い用途への対応が可能です。車載用以外にも、回生電力貯蔵装置をはじめ、大規模蓄電システム、ハイブリッドクレーンやAGV（無人搬送車）などの産業用途に広くご採用いただいています。今後も、ＧＳユアサグループは蓄電池を活用したシステムを普及させることにより、災害対策や省エネルギー社会に貢献してまいります。

非常走行試験の概要

■E³Solution System　システム構成

■E³Solution System　システム機能

■回生電力貯蔵装置「コンバータ部および回生吸収蓄電池部」

■回生電力貯蔵装置「非常走行蓄電池部」

■回生吸収用リチウムイオン電池「LIM25H-8」

■非常走行用リチウムイオン電池「LIM50EN-12」