2023年度は、第六次中期経営計画初年度として、ハイブリッド車用電池の需要拡大や、海外における鉛蓄電池の販売数量の増加、各種コスト上昇に対する販売価格是正の取り組み・コスト削減を進めることによる収益確保を目指しています。
2023年度の連結業績予想につきましては、主として各セグメントにおいて原料・エネルギー価格等コスト上昇に対して着実な販売価格是正の活動を進め、また経費の削減に努めたこと、さらに社会インフラ分野における蓄電用リチウムイオン電池の需要の高まり等もあり、2023年11月7日に公表いたしました連結業績予想を修正し、売上高5,600億円、営業利益420億円、経常利益380億円、親会社株主に帰属する当期純利益210億円を予想いたします。
単位：億円
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2023年3月期 |
2024年3月期 |
増減 |
＜参考＞2024年3月期 |
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|
実績 |
予想 (2024年2月6日) |
(予想)-(実績) |
当初予想 (2023年5月11日) |
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|
売上高 |
5,177 |
5,600 |
423 |
5,800 |
|
営業利益 |
315 |
420 |
105 |
330 |
|
（営業利益率） |
6.1% |
7.5% |
1.4P |
5.7% |
|
のれん等償却前営業利益 |
321 |
425 |
104 |
340 |
|
（のれん等償却前営業利益率） |
6.2% |
7.6% |
1.4P |
5.9% |
|
経常利益 |
242 |
380 |
138 |
270 |
|
親会社株主に帰属する当期純利益 |
139 |
210 |
71 |
140 |
|
（当期純利益率） |
2.7% |
3.8% |
1.1P |
2.4% |
|
のれん等償却前親会社株主に帰属する当期純利益 |
144 |
215 |
71 |
150 |
|
（のれん等償却前当期純利益率） |
2.8% |
3.8% |
1.0P |
2.6% |
単位：億円
|
2023年3月期 |
2024年3月期 |
増減 |
2024年3月期 |
|||||
|
実績 |
予想 (2024年2月6日) |
(予想)-(実績) |
当初予想 (2023年5月11日) |
|||||
|
売上高 |
営業利益 |
売上高 |
営業利益 |
売上高 |
営業利益 |
売上高 |
営業利益 |
|
|
営業利益率 |
営業利益率 |
営業利益率 |
営業利益率 |
|||||
|
自動車電池（国内） |
878 |
65 |
950 |
70 |
72 |
5 |
940 |
55 |
|
7.5% |
7.4% |
△ 0.1P |
5.9% |
|||||
|
自動車電池（海外） |
2,473 |
133 |
2,470 |
175 |
△ 3 |
42 |
2,520 |
150 |
|
5.4% |
7.1% |
1.7P |
6.0% |
|||||
|
産業電池電源 |
992 |
88 |
1,100 |
110 |
108 |
22 |
1,110 |
90 |
|
8.9% |
10.0% |
1.1P |
8.1% |
|||||
|
車載用リチウムイオン電池 |
654 |
20 |
880 |
45 |
226 |
25 |
1,030 |
40 |
|
3.0% |
5.1% |
2.1P |
3.9% |
|||||
|
特殊電池およびその他 |
180 |
14 |
200 |
25 |
20 |
11 |
200 |
5 |
|
7.7% |
12.5% |
4.8P |
2.5% |
|||||
|
合計 |
5,177 |
321 |
5,600 |
425 |
423 |
104 |
5,800 |
340 |
|
6.2% |
7.6% |
1.4P |
5.9% |
|||||
- 営業利益はのれん等償却前営業利益、営業利益率はのれん等償却前営業利益率です。